| 对于如今的自主品牌而言，它们都在努力地向“高端化”方向前进，其中包括传祺GS8、长安CS95、哈弗H7等已经上市的车型，同时还包括即将上市的领克01车型等。当然不止于此，江淮也在做这方面的努力，其首款中型SUV——瑞风（参配、图片、询价）S7也将在6月16日正式上市，这也是目前江淮旗下最大的SUV车型，无疑是希望能通过它获得更高的利润表现，那么我们就来好好的分析一下瑞风S7的竞争力表现。 瑞风S7颜值虽非爆表 但足够吸睛 江淮已于今年上海车展上公布了瑞风S7的预售价区间为10.98-15.18万元，其将推出1.5T和2.0T共计12款车型可选，其中不仅有5座版也有7座版车型。在外观方面，瑞风S7采用了最新家族式宝瓶口格栅设计，且与开眼角式前大灯完全连为一体，同时新车配备了熏黑设计的尾灯，毫无疑问在颜值方面瑞风S7虽然不能说达到传祺GS8那般的“石破天惊”，但显然比CS95过于保守的设计更加多了一份年轻运动感，这也将更能讨年轻消费者的欢心。 尺寸与比亚迪S7（参配、图片、询价）相当 第三排空间没有CS95好 尺寸方面，瑞风S7长宽高分别为4790/1900/1760mm，轴距为2750mm，其是目前江淮汽车旗下最大的SUV车型。瑞风S7整车尺寸可谓和比亚迪S7相当，但比传祺GS8/长安CS95要更小一些，所以虽然瑞风S7提供了7座版本，但显然其第三排座椅只能应付临时之需。因而，对于绝大部分没有7座需求的家庭而言，购买瑞风S7选择5座版是更加明智的选择，这样还能拥有一个巨大的行李箱储物空间。 值得一提的是，瑞风S7第二排座椅支持角度调节，这将可以带来更好的后排乘坐舒适性表现。容积方面，瑞风S7正常情况下的后备箱储物容积为960L，当后排向前翻折后将可以进一步扩展至1358L。 豪华感不错 但做工略有遗憾 内饰方面，瑞风S7很明显是借鉴了奔驰S级（参配、图片、询价）的一些设计，虽然有似曾相识的感觉，特别是前排6个圆形空调出风口，但好在整个内饰的豪华气氛还是营造得非常不错，这主要是得益于瑞风S7采用了大量的软质覆盖搪塑材质以及大量的镀铬材质。然而，瑞风S7在细节做工方面还是不够精细，特别是那个不够档次的挡杆以及各处较强的拼凑感。相比长安CS95，瑞风S7胜在豪华感的营造上，在做工方面则略有遗憾。 配置毫不含糊 配置方面，瑞风S7和绝大部分的自主品牌车型一样，其拥有非常丰富的配置，包括全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏、自动空调、感应雨刷、电动天窗、座椅的加热/通风/按摩、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、ESP、定速巡航、全景泊车、前排侧气囊等，同时顶配车型还配有全景天窗等。 发动机数据上稍逊一筹 动力方面，瑞风S7提供1.5T和2.0T两款发动机可选，最大功率分别为174Ps、190Ps，峰值扭矩分别为251N•m、300 N•m。传动系统与之匹配的是6MT和6DCT湿式双离合器变速箱。这样的动力组合，我们很多自主品牌上都已经看到过了。相比之下，传祺GS8、长安CS95和哈弗H7的2.0T发动机在数据上的表现明显要高于瑞风S7，但数据归数据，最终的实际表现还是要看用户体验和匹配的完善度，即使是相同的硬件基础最终的结果也可能是完全不一样的。 1.5T动力系统完成度更好 首先来谈1.5T车型，其无疑是江淮未来想要走量的主力车型，而江淮在这款车型上也是“打磨”得更好，特别是1.5T车型的6DCT变速箱匹配得更加完善，在面对城市道路的“走走停停”也显得更加从容，虽然在1、2挡依然有些顿挫，但明显好于2.0T车型的表现。同时，虽然6DCT变速箱的换挡速度也不够快速，但整体平顺性却拥有更好的表现。此外，1.5T车型在时速120km/h以下还是十分游刃有余的，只是120km/h以后的加速则显得颇为 “吃力”了。 再谈2.0T车型，如果不是特别在乎高速状态下的加速表现，那么瑞风S7的2.0T车型在整体完成度方面则会略逊一筹，比如“蠕动”路况下变速箱的顿挫感会更强，油门的响应性也不够1.5T车型来得线性，好在2.0T车型整体平顺性方面还是比较有保证的。 DCT可靠性有待考验 对手的6AT则更放心些 此外需要提醒一下的是，虽然目前无法对瑞风S7的6速湿式双离合变速箱可靠性作出明确判断，但鉴于之前很多其余自主品牌均在DCT变速箱上“栽过跟头”，所以如果是对双离合变速箱实在不放心、又想要选择自动挡车型的消费者，瑞风S7可能就只能PASS掉了。相比之下，长安CS95和传祺GS8等车型都是匹配成熟稳定的爱信6AT变速箱，其在平顺性和可靠性等方面相比DCT变速箱都会更加令人放心一些，但对手的终端售价也是高上了一截，至于最终消费者如何取舍，就看个人的实际使用需求了，毕竟适合自己的才是最好不过的。 悬挂表现方面，瑞风S7针对1.5T和2.0T车型的调校完全不同，其中1.5T车型主打舒适，2.0T则偏向运动化调校。此外，瑞风S7的整车NVH表现都不错，发动机噪音和胎噪都被抑制得很好，仅剩下的就是风噪。 综上，可以看出瑞风S7在各方面都没有明显的短板，时尚的外观、极具豪华感的内饰、5座和7座的布局等等都让这款中型SUV很有竞争力，特别是再配上约10万元左右的入门价格，这对于三四线城市的消费者而言则是非常诱人的，当然这一切都需要用“品质”在后面进行“背书”，所以江淮必须充分把瑞风S7的品控做扎实。 编辑：凡闻 |
