随着人们的需求和认知升级,人们面对的汽车的消费也升级了。 消费场景升级 以前人们买车要么是去4s店,要么是在车展上直接预订购买,现在呢?人们购买汽车的方式甚至有一部分转向了一些新型的互联网平台,比如之前淘宝上开始卖车,比如去年火了一时的手机端汽车交易平台。 购买动因升级 人们之前买车大多是看牌子,比如喜欢驾驶感的选择宝马,喜欢尊贵体验的选择奔驰,喜欢质量的选择大众.....但是现在,人们的购买动因也升级了。 据《商业价值》之前的汽车市场调研报告中发现,有78.44%的人在意安全性和外观设计,其次是操控性和售后服务,而当初的品牌占比已经远远落后了。  
对汽车品牌的认知升级 曾经汽车广告会极大的带动汽车的销售,而现在,据调查发现,人们知道品牌口号,但并不认可。也就是说,广告的促进销售作用,已经没有我们之前理解的那样有效了。 消费群体的升级 随着90后的消费能力升级,汽车的消费群体的构架也随之产生变化。中产更享受虚荣,而90后更在意价格,也就是说,中产的兴起和90后的成长,都会促使着汽车的消费升级。  
那么面对汽车消费升级的浪潮,车展该如何有所不同呢? 1 保持本心 为什么是保持本心呢?因为虽然汽车消费升级了,但是车展本身的魅力却不曾被新的消费场景打散,甚至可以说,车展依旧是人们接收最新汽车消费讯息的最佳场所,只要保持车展本身的价值所在,车展在人们消费选择中,仍然占有极大比例。 2 让展览变成体验 前段时间,日内瓦车展上,人们发现这次车展真的有所不同了。人们利用VR体验驾驶,这种全新的体验模式受到了消费者的广泛认可,而且,全新的技术宣传也大大的比之前有趣很多。可以看出,车展要想有所不同,就得从展览转变到体验。  
3 更多互动,而不是单纯炫技 人们喜欢新的科技,但是人们去看车展,不是让你告诉他这个技术有多厉害,消费者更关心,这个技术会给他们带来什么样的体验?是更安全额?更舒适了?还是更方便了?而不是在车展里单纯的炫技。 所以,车展面对消费升级可能是一次机会,而我们现在所接触到的车展也都在做着这样的尝试。 可以很乐观的说,这样的尝试会给喜欢车展的人们,带来各种各样的惊喜,而我似乎已经极其期待着,五一车展的到来了。 编辑:赵培玉 |